материалы для изучения

Конкур, история, правила, виды препятствий.

     Конкур – олимпийский конный вид спорта, суть которого заключается в преодолении препятствий определенной сложности в определенном порядке на специальном поле для конкура. Конкур является самым зрелищным из конных состязаний.

История конкура.

     В 18 веке одним из увлечений высшего света была конная охота, что послужило толчком к развитию конного искусства в целом. Кроме того, на охоте наездникам приходилось преодолевать различные естественные препятствия, что послужило развитием техники прыжков на лошади. Родиной конкура принято считать Францию. Первые в истории соревнования по прыжкам на лошадях через различные препятствия были официально организованы В пятидесятых годах XIX столетия на парижской выставке лошадей. данные соревнования получили название «конкур-иппик». Чуть позже эти соревнования стали проводится в Бельгии и Италии, а ещё позже в России, Америке и Германии. термин «конкур-иппик» постепенно преобразовался в новое название вида конного спорта — конкур.

     Новый спорт очень быстро набирал популярность, совершенствовались техника и тактика конкурной езды. В 1900 году конкур был включен в программу Олимпийских игр в Париже.

  

  С 1902 года активное участие в соревнованиях по конкуру стали принимать спортсмены из России. Корнет Кавалергардского полка Александр Родзянко на соревнованиях в Турине выступил неудачно, зато привёз в Россию передовые методы натуральной школы. И не напрасно. В 1910 г. россиянин ротмистр Бертрен выиграл в Лондоне Канадский кубок. В 1911 г. там же его соотечественника наградили Кубком короля Георга V, а за блестящие победы 1912, 1913 и 1914 гг. русские конкуристы навечно получили переходящий золотой Кубок короля Эдуарда VII. 

     Конный спорт пользовался популярностью в СССР и после Великой Отечественной войны. В 1952 г. сборная СССР впервые участвовала в Олимпийских играх в Хельсинки. Не имея опыта международных выступлений, команда заняла предпоследнее место. Конкур для советских конников оставался камнем преткновения и в дальнейшем. 

     Сенсацию принёс 1959 год, когда в Париже советские конкуристы победили в командном соревновании на Кубок наций в два гита с результатом 4,25 штрафного очка на всех. Это были Эрнст Шабайло, Андрей Фаворский, Владимир Распопов и Борис Лилов. Причём последний получил и приз от парижан за артистичный стиль езды.

     Конкурная команда СССР (Виктор Асмаев, Вячеслав Чуканов, Николай Корольков, Виктор Погановский) победила и на Олимпийский играх 1980 г. 

      В 2004 г. впервые за много лет право участия в Олимпийских играх получил российский конкурист Владимир Туганов. Его участие в Олимпийских играх говорит о том, что российский конкур начинает возрождать свои славные традиции. В настоящее время в России конкур входит в программы почти всех соревнований конников. А с 1993 года ежегодно проводится Кубок России, который является преемником Кубка СССР. 

Виды маршрутов


     В конкуре маршрутом называется дистанция, которую должен пройти участник от стартовой линии до финишного флажка. Препятствия на маршруте пронумерованы в обязательном порядке их преодоления, за исключением некоторых соревнований, где участник может сам выбирать любой маршрут.

"Выбери свой маршрут".

    Задача каждого участника связать свой маршрут из всех предложенных организаторами препятствий. При составлении своего маршрута, всадникам даётся возможность учитывать личные особенности своей пары всадник+лошадь, тем самым рассчитывать более удобные заезды и варианты «срезать» дистанцию.

"Зеркальный".

  Принцип «зеркального» маршрута основывается на «Игру на выбывание». Одновременно две пары всадник+лошадь проходят одинаковый маршрут на разных площадках. Пара, преодолевшая маршрут хуже выбывает, а к лучшей паре выпускают следующего участника. Победителем становится последний победивший участник соревнований.

По возрастающей сложности.

     Конкур «по возрастающей сложности» проводится на маршруте с шестью, восемью или десятью препятствиями, которые постепенно усложняются. Степень сложности увеличивается не только за счёт высоты или ширины препятствий, но также и схемой их расположения на маршруте. Очки присуждаются за каждое преодолённое препятствие: одно очко за первый барьер, два — за второй и т. д.

На стиль.

     В данном виде конкура баллы присваиваются по системе баллов, как в соревнованиях по выездке. Судьи оценивают как посадку и действия всадника, технику лошади, так и работу пары. После завершения маршрута всаднику отдаётся протокол с тех. результатами, в которых будет указан общий процент.

На мощность прыжка.

      В данном виде конкура всадник должен показать результат самый близкий к заданной организаторами норме времени. Система штрафов остаётся такой же, как в классическом конкуре.Соревнования на мощность прыжка (пьюсанс) состоят из нескольких гитов, в течение которых всадники должны чисто пройти маршрут, чтобы попасть на следующий круг. После каждого гита препятствия делаются выше и, в целом, сложнее. К концу соревнований стенка может достигать 2,25 м. Обычно результаты подводятся после четвёртого гита. Если после четырёх гитов у нескольких всадников одинаковое количество очков, призовые деньги делятся между ними.

Классический с перепрыжкой.

        Учитывается чистота и резвость прохождения маршрута. Если два и более всадника прошли гит чисто или с одинаковым количеством ошибок, результат определяется проведением одной, максимум двух перепрыжек. Во время перепрыжки наименьшее время с наименьшим количеством ошибок считается выигрышным.   

Основные правила конкура

     На соревнованиях всадник должен преодолеть верхом на лошади дистанцию с барьерами, без остановок, не задев ни одного препятствия (от 8 до 16 штук), которые заранее расставляются по всей арене в четко продуманном порядке. По краям каждого препятствия устанавливаются флажки. Участнику требуется всегда преодолевать препятствие так, чтобы белый флажок располагался слева, а красный — справа.
     При проектировании маршрута составитель должен учитывать уровень участников и обеспечить соответствие степени сложности препятствий опыту, подавших заявки на участие. За полчаса до начала соревнований составитель маршрута вывешивает подробную схему маршрута как можно ближе к выходу на поле. Судьям также вручается копия схемы.

     Дистанция, которую должен пройти участник от стартовой линии до финишного флажка называется маршрутом. Каждый маршрут должен быть пройден за определенное время. Завершенное прохождение маршрута от старта до финиша называется гитом. После завершения гита всеми участниками определяется порядок распределения мест.
Участникам конкура дается возможность один раз пройти по маршруту (показ маршрута), чтобы ознакомиться со схемой расположения препятствий. Участникам разрешено осмотреть препятствия вблизи и принять решение о том, как их лучше преодолеть. На маршрутах с суммированием очков за взятие препятствий всаднику также необходимо подумать, на каких препятствиях он может заработать наибольшее количество очков в соответствии со способностями своей лошади.
     Перед началом выступления каждый участник конкура должен поприветствовать судей, опуская руку и наклоняя голову, тем самым показать свое уважение.     

Сигналы участникам подаются при помощи колокола:

  •  начало выступления;
  • остановка выступающего наездника;
  • разрешение на продолжение выступления после остановки;
  • дисквалификация участника (длинный удар или 3 удара).

     Если участник начал выступление, не дождавшись сигнала колокола, не остановился после сигнала об остановке, возобновил выступление после остановки не дожидаясь соответствующего сигнала, его могут дисквалифицировать.

Ошибки во время прохождения маршрута.

  • Ошибки во время прыжков. Если лошадь во время прыжка сдвинула с места барьер, частично разрушила препятствие или наступила ногой в канаву с водой рефери фиксирует ошибку. Упавший элемент препятствия должен нарушить его высоту либо ширину, что является главным критерием прыжков. Падение нижней жерди при преодолении высотного барьера ошибкой не считается.
  • Нарушение схемы маршрута. Если участник соревнований преодолевает препятствия в неправильной последовательности, то он «нарушил схему маршрута». Для исправления ошибки участнику соревнований необходимо повторно пройти маршрут с той точки, где была совершена ошибка. Если он не сделает этого, то будет дисквалифицирован.
  • Падение. Падением считается любой момент, когда лошадь и всадник расстаются с друг с другом во время гита.
  • Превышение нормы времени. Участник, превысивший норму времени, отведенную на гит, получает штрафные очки согласно правилам соревнования. Существует максимальное разрешенное время, и при его превышении лошадь и всадник автоматически дисквалифицируются.
  • Отказ. Отказом от прыжка считается остановка лошади перед барьером. При этом не учитывается, был ли он сбит или даже сдвинут.
  • Обнос. Обносом считается, если лошадь не прыгнула между флажками, обошла элемент препятствия или не прошла требуемую часть маршрута.
  • Сопротивление. Лошадь сопротивляется, если отказывается выполнять команды всадника и двигаться вперед.
  • Запрещенные методы тренинга. Для участников конкура запрещены различные негуманные методы, заставляющие лошадь прыгнуть повыше, например, намеренное создание ситуации, когда лошадь ударяется ногами о жердь во время тренировки. Если обнаружится, что подавший заявку на участие применял такие запрещенные методы, то этот всадник будет отстранен от всех соревнований не менее, чем на 24 часа.

Форма одежды.

  • От гражданских лиц требуется носить, белые, бриджи, защитный шлем (каску), черные и коричневые сапоги или ботинки с крагами одного (темного) цвета. Должен быть надет охотничий или белый галстук. Рукава рубашек могут быть длинные или короткие и должны иметь белый воротник и белые манжеты. Военнослужащие, служащие органов внутренних дел, члены и служащие военных учреждений могут носить гражданскую одежду или униформу.
  • По усмотрению  Главного судьи соревнования, спортсменам, которые одеты ненадлежащим образом, может быть отказано в праве принять участие в соревновании.
  • Главный судья соревнований может разрешить спортсменам в дождливую погоду носить пальто или водонепроницаемый плащ, а в жаркую погоду участвовать в соревновании без редингота.
  • Ношение твердого головного убора, закрепленного ремнями в трех точках, обязательно при любых прыжках через препятствия для всех участников соревнований, и настоятельно рекомендуется также при любой работе лошади на разминочных или тренировочных полях или при передвижении между полями на территории турнира.
  • Для детей и юношей защитный шлем, закрепленный ремнями в трех точках, обязателен всегда, когда они находятся на лошади или рядом с ней.

 Уровень соревнований.

     Соревнования по конкуру проводятся на любом уровне от местных спортивных игр и детских соревнований на пони до международных. Соревнования имеют различный уровень сложности, так что всадник может нарабатывать мастерство, начиная с элементарного уровня до главных региональных соревнований, а затем и на национальных и международных турнирах.

     Подробнее с правилами проведения соревнований по конкуру можно ознакомиться на сайте Федерации конного спорта России https://fksr.org.ru

Препятствия в конкуре.

     Препятствия, которые применяются в соревнованиях по конкуру делятся на три основные группы:

  • высотные,
  • широтные,
  • высотно-широтные.  

     Помимо одиночных препятствий существуют системы препятствий. Это препятствия из двух и более элементов. и в зависимости от количества элементов в связке, системы бывают двойными или тройными. Каждое препятствие системы обозначается латинскими буквами А, В, С. Тройная система является одним препятствием, но лошадь преодолевает его за три прыжка. Если лошадь отказалась от прыжка через одно из препятствий, требуется повторить всю систему.

КАВАЛЕТТИ (клавиши) - система в виде ряда жердей, расположенных на высоте 15-20см от уровня земли на расстоянии равном шагу или маху лошади. Используют для подготовки начинающих всадников и выездке молодых лошадей. На кавалетти работают шагом, рысью и галопом. Работа на кавалетти укрепляет посадку, делает ее гибкой, учит всадника следовать движениям лошади, особенно при преодолении препятствий.  

ЧУХОНЕЦ - высотное препятствие в виде жердевого забора, жерди закреплены на двух стойках. 

ДЖОКЕР — это трудный, спортивный барьер. На двух стойках установлена единственная жердь. Нет установленного стандарта по устройству джокера, но он всегда отличается от других препятствий, например,  в его конструкции вполне может быть вписано дерево. За преодоление джокера судьи удваивают очки.

КАЛИТКА - отвесное препятствие шириной около 2 метров, составляющий элемент свободно висит на стойках.

КРЕСТОВИНА - высотное препятствие, жерди располагаются крест-накрест - на двух стойках, причём один конец жерди закреплён на первой стойке выше, чем другой конец этой же жерди, закреплённый на противоположной стойке. 

ШЛАГБАУМ - высотное препятствие, по виду напоминающее шлагбаум на железнодорожном переезде, - выглядит, как удлинённый треугольник, расположенный на двух стойках. 

СТЕНКА (каменная стенка) - высотное препятствие в виде стены, изготовленной из дерева и раскрашенной под кирпич или камень. Для прибавки в высоте используют деревянные плиты (10 см высотой), которые являются разрушающимся элементом стенки. 

КАНАВА - широтное препятствие, обязательно должна входить в состав маршрутов крупных соревнований. Канава может быть сухой или сырой. Ширина канавы 200-450 см, а спереди, посередине или сзади нет никакого препятствия, повышающего уровень воды в канаве. Разрешают впереди канавы поставить жердь или сделать заложение не выше 50 см. Сторону приземления ограничивают белой рейкой или лентой, позволяющей определить - преодолела лошадь должную ширину или нет. 

ТРОЙНИК (пирамида) - высотно-широтное препятствие, состоящее из трёх жердей, расположенных одна за другой по постепенно возрастающей высоте. Стойки для тройника треугольные или полукруглые.

ОКСЕР (параллельные брусья) - высотно-широтное препятствие, состоящее из двух параллельных элементов. Ценность оксера в том, что он может изменяться бесконечно - с более низкой передней или задней жердью или же с жердями одинаковой высоты. А если установить составные части оксера довольно далеко друг от друга, но на небольшой высоте, можно имитировать прыжок через канаву.